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FORD REVIENT EN FORMULE 1 À PARTIR DE LA SAISON 2026 EN TANT QUE PARTENAIRE TECHNIQUE D’ORACLE RED BULL RACING NOUVELLES FORD
- Red Bull Powertrains et Ford commenceront à développer le groupe motopropulseur hybride de nouvelle génération et fourniront des moteurs à Oracle Red Bull Racing et à la Scuderia AlphaTauri à partir de la saison 2026. La coopération se poursuivra au moins jusqu’en 2030.
- Ford reviendra en Formule 1 à un stade où la série entrera dans une nouvelle ère, plus électrique.
- Ford apporte à la collaboration son expertise dans la technologie des cellules de batterie et des moteurs électriques, ainsi que dans les logiciels de contrôle et d’analyse des unités de puissance, entre autres.
3.2.2023 – Ford revient en Formule 1 après plus de deux décennies. L’emblématique constructeur automobile américain et Red Bull Powertrains lanceront un partenariat technique stratégique à long terme et commenceront à développer la prochaine génération de groupes motopropulseurs hybrides qui seront utilisés dans les voitures de Formule 1 à partir de la saison 2026.
Red Bull Ford Powertrains fournira des unités de puissance à Oracle Red Bull Racing et à la Scuderia AlphaTauri de 2026 à au moins 2030.
« C’est le début d’un nouveau chapitre passionnant dans l’histoire du sport automobile de Ford, qui a commencé lorsque mon arrière-grand-père a conduit à la victoire en course. Cela nous a aidés à démarrer notre entreprise », a déclaré Bill Ford, président exécutif de Ford Motor Company. « Ford revient au sommet du sport automobile avec Oracle Red Bull Racing et apporte la longue tradition d’innovation, de durabilité et d’électrification de l’entreprise à l’une des étapes les plus importantes au monde. »
À partir de 2023, Ford et Red Bull Powertrains commenceront à développer une unité de puissance conformément au nouveau règlement technique qui entrera en vigueur pour la saison 2026, qui comprendra un moteur électrique d’une puissance de 350 kW et un nouveau moteur à combustion interne capable de fonctionner avec des carburants entièrement renouvelables.
« Le retour de Ford en Formule 1, avec Red Bull Racing, soutient pleinement la direction que nous prenons en tant qu’entreprise : des véhicules et des expériences de plus en plus électrifiés, basés sur des logiciels et modernes », a déclaré Jim Farley, directeur général de Ford Motor Company. « La F1 est une plate-forme incroyablement rentable pour innover, partager des idées et des technologies, et interagir avec des dizaines de millions de nouveaux clients. »
Ford fournit une expertise technique dans tous les domaines où elle peut ajouter de la valeur à l’équipe championne du monde. Les domaines à étudier ensemble comprennent le développement de moteurs à combustion interne et d’autres domaines clés pour le développement, tels que la technologie des cellules de batterie et des moteurs électriques, ainsi que les logiciels de contrôle et d’analyse des unités de puissance.
« C’est formidable d’accueillir Ford à nouveau en Formule 1 avec ce partenariat », a déclaré Christian Horner, directeur d’équipe et directeur général d’Oracle Red Bull Racing. « En tant que motoriste indépendant, nous avons l’avantage de pouvoir bénéficier de l’expérience d’un constructeur automobile comme Ford. Ford a déjà une riche histoire multigénérationnelle du sport automobile, et pour nous chez Red Bull Powertrains, lancer le prochain chapitre en tant que Red Bull Ford est très excitant. Il reste encore du temps jusqu’en 2026, mais notre travail commence déjà. Nous regardons vers l’avenir et le développement continu d’Oracle Red Bull Racing. »
En 2026, Ford sera le seul constructeur automobile à concourir dans le sport automobile, du niveau local à la Formule 1. Ford est impliqué dans les séries WEC et IMSA, les 24 Heures du Mans sur la Mustang GT3, la catégorie WRC sur le M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1, la course Baja 1000 sur le Ranger et le Bronco, et les séries NASCAR, NHRA et Supercars sur la Mustang, entre autres.
Ford tire également parti de son travail de sport automobile dans ses voitures de production pour aider les consommateurs à bénéficier plus rapidement de l’innovation, des dernières technologies et logiciels. Cela se poursuivra également avec un nouveau partenariat au sommet du sport automobile dans le développement des futures voitures électriques de Ford.
« Nous entrons dans une nouvelle ère pour Ford Performance », a déclaré Farley. « Nous courons au sommet du sport automobile pour remporter la série de F1 avec Red Bull Racing. La Mustang, le coupé sportif le plus populaire au monde, participe au niveau local ainsi que dans les meilleures ligues, telles que les Super Cars et NASCAR australiennes, ainsi que dans la course du Mans. Et nous renforçons notre leadership dans les courses hors route, y compris le Championnat du monde des rallyes, King of Hammer et Baja 1000. Dans le même temps, nous continuerons également à présenter au monde des concept-cars passionnants tels que le SuperVan 4 et le Mach-E 1400. »
Ford investit 50 milliards de dollars dans le monde entier pour électrifier les voitures. La société est le deuxième plus grand constructeur de voitures électriques aux États-Unis, avec le F-150 Lightning et le Mustang Mach-E entièrement électriques comme pierres angulaires de son succès. En outre, le transit électrique est le leader du marché dans de nombreux pays à travers le monde. Dans le cadre du plan Ford + de l’entreprise, Ford vise à répondre à la demande croissante de véhicules entièrement électriques et à augmenter sa production de véhicules électriques. La société vise à atteindre un volume de production annuel de 600 000 véhicules électriques dans le monde d’ici la fin de cette année. D’ici la fin de 2026, la société produira 2 millions de voitures électriques dans le monde chaque année.
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Actualités
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Si acceptation par FCE Bank Plc, Immeuble Axe Seine - 1, rue du 1er Mai 92752 NANTERRE - SIREN 392 315 776 RCS Nanterre, n° ORIAS : 07 009 071. Offre non cumulable réservée aux professionnels pour toute commande du 01/01/2026 au 31/01/2026, dans le réseau Ford participant. Modèle présenté : Ranger Double Cabine XLT 2.3 EcoBoost PHEV 281ch BVA10 avec options. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 25270€ HT avec un premier loyer de 6990€ HT puis 59 loyers de 369€ HT, coût total si achat : 54031€ HT.
⁽²⁾ Remise recommandée sur prix maximum de 5 000€, valable pour Puma, Kuga et Explorer et de 2 500€ pour Puma Gen-E. ** Sous condition de reprise d’un véhicule roulant particulier. Offre à particuliers, non cumulable, selon stocks disponibles, du 1er au 31 janvier 2026. Détails sur ford.fr
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⁽³⁾ Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'un Ford Explorer Select RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY neuf disponible sur stock sans option. 1er loyer de 4700€ ramené à 0€ après remboursement d'une prime coup de pouce de 4700€, puis 47 loyers de 399€.**Montant de la prime CEE SIPLEC (SIREN : 315 281 113) prise en compte pour les clients particuliers, ménages classiques. La prime CEE est versée à postériori au client par le Concessionnaire sous réserve et après réalisation des contrôles obligatoires et satisfaisant conformément à la règlementation en vigueur. Voir ford.fr Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable réservée aux particuliers du 01/01/2026 au 31/01/2026 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Modèle présenté : Explorer Pack Premium RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY avec options, au tarif du 04/11/2025, au prix total remisé de 46000€, mêmes conditions avec 47 loyers de 479€.
⁽⁴⁾ Basé sur une charge complète de 602 km avec l'Explorer RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 602 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique
⁽⁵⁾ Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'une Ford Capri Select RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY neuve disponible sur stock sans option. 1er loyer de 4700€ ramené à 0€ après remboursement d'une prime coup de pouce de 4700€, puis 47 loyers de 439€.**Montant de la prime CEE SIPLEC (SIREN : 315 281 113) prise en compte pour les clients particuliers, ménages classiques. La prime CEE est versée à postériori au client par le Concessionnaire sous réserve et après réalisation des contrôles obligatoires et satisfaisant conformément à la règlementation en vigueur. Voir ford.fr
Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable réservée aux particuliers du 01/01/2026 au 31/01/2026 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Modèle présenté : Capri Select RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY sans options, au tarif du 04/11/2025, au prix total remisé de 43400€, mêmes conditions avec 47 loyers de 439€.
⁽⁶⁾ Basé sur une charge complète de 627 km avec la Capri RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 627 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique..
⁽⁷⁾ Location longue durée (LLD) 37 mois / 30000 km d'un Ford Kuga Titanium 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) 2026.25MY neuf disponible sur stock sans option. 1er loyer de 4990€ puis 36 loyers de 319€. Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles, malus écologique et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable incluant une aide à la reprise (1), réservée aux particuliers du 01/01/2026 au 31/01/2026 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Modèle présenté : Ford Kuga ST-Line X 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) Powershift 2026.25MY avec options, au tarif du 30/07/2025, au prix total remisé de 35790€, soit un premier loyer de 4990€ puis 36 loyers de 479€.