Nouveau Puma à partir de 289€/mois⁽¹⁾
Avec le développement agile du réseau de recharge ultra rapide Ionity, les conducteurs 100% électrique peuvent voyager en toute liberté
« Notre partenariat avec Ionity, leader européen de la recharge longue distance, est un élément essentiel de notre stratégie d’électrification en Europe pour atteindre la neutralité carbone en 2035, en assurant à nos clients cette liberté de mouvement si chère à Ford » Louis-Carl Vignon Président Ford France
IONITY, le premier réseau de recharge haute puissance d'Europe - ouvert aux conducteurs de véhicules électriques de toutes marques et présent dans 24 pays - annonce aujourd'hui, l’ouverture de sa 100ème station en France, faisant de l’Hexagone son second marché à travers tout le continent. En novembre dernier, IONITY dévoilait son ambition d'accélérer sa croissance et son nombre de stations de recharge en Europe, en passant à 7 000 bornes de recharge haute puissance d’ici à 2025.
L'investissement de Ford, membre co-fondateur avec IONITY, d’un consortium visant à développer un réseau de recharge ultra-rapide, jusqu'à 350 kW, destiné aux véhicules électriques en Europe, reflète l'engagement pris par les constructeurs partenaires de promouvoir les véhicules électriques et s'appuie sur une coopération internationale dans l'industrie automobile.
Un maillage en constante évolution
Depuis le début de l’année, 2 198 nouvelles stations représentant plus de 6 300 points de recharge ouverts au public ont d’ailleurs été déployées sur le territoire, ce qui porte à 60 040 le nombre total de points de recharge ouverts au public au 30 avril 20221. Nous assistons ainsi à une forte accélération du maillage territorial et des équipements nécessaires aux véhicules électriques. Pour rappel, en avril 2021, le total des bornes électriques réparties sur toute la France n’était “que” de 38 694 bornes.
En une année, le maillage national a enregistré une hausse de 55 %, permettant aujourd’hui d’avoisiner les 90 points de recharge en moyenne pour 100 000 habitants en France.
Consciente de ces enjeux décarbonés, la France continue donc d’appuyer sur l’accélérateur. En témoigne le programme Advenir, piloté par l’Avere-France qui s’est vu accorder une rallonge de 200 millions d’euros pour déployer 65 000 nouveaux points de recharge d’ici 2025. Le gouvernement a quant à lui lancé un appel à projets pour financer l’implantation de stations haute puissance dans les territoires. Inscrit dans le cadre du Plan France 2030, il est doté d’une enveloppe de 300 millions d’euros, dont 100 mobilisables dès 20222.
D'après les chiffres d’ENEDIS, On compte également 496 338 points de recharge chez les particuliers et 421 773 dans les entreprises3. Et de nombreux acteurs, comme les grandes surfaces, se mobilisent pour proposer un service de recharge à leurs clients.
Ford appuie sur l’accélérateur
Du côté des constructeurs Ford ne compte pas non plus lever le pied en matière d’électrification et de solutions de recharge. Conscient que l'électrification du secteur de la mobilité est essentielle pour atteindre les objectifs de plus en plus urgents du "zéro émission" Ford s’est récemment engagé avec 27 entreprises dans une pétition pour s'assurer que toutes les nouvelles voitures et fourgonnettes en Europe seront “zéro émission” à partir de 2035 et appelle à des objectifs clairs pour assurer le développement des infrastructures de recharge des véhicules électriques en Europe.
Le réseau de recharge Ford BlueOval compte, à ce jour, plus de 300 000 bornes de recharge en Europe, auxquelles s’ajoutent celles du réseau de recharge haute vitesse Ionity, réparties sur plus de 400 sites.
1 000 bornes de recharge seront ajoutées pour les employés sur les sites européens de l'entreprise d'ici 2023. L'entreprise est également fière de faire partie de RouteZero, une coalition mondiale qui travaille exclusivement sur les véhicules entièrement électriques dans le monde d'ici 2040.
Des solutions de recharge intelligentes et pour tous
Grâce à l'application pour smartphones FordPass, l'utilisateur peut obtenir des informations clés et accéder à une série de fonctionnalités intelligentes. Une fois activé, le véhicule communiquera avec l’environnement qui l’entoure, fournira des informations sur son état de santé et permettra de se déplacer de manière plus intelligente grâce à :
- La recherche de bornes de recharge : FordPass localise les bornes de recharge le long d’un itinéraire pour rendre le trajet le plus pratique possible.
- La vérification d’autonomie : La recharge intelligente se base sur votre comportement au volant, sur les prévisions météorologiques et sur les données d'autres utilisateurs pour calculer avec précision votre autonomie restante. Cette fonctionnalité aide à planifier les trajets et les arrêts nécessaires pour une recharge optimale.
- Au planificateur d’autonomie : L'application détermine le meilleur itinéraire en prévoyant où et quand la recharge du véhicule doit être effectuée. FordPass indique également la durée totale de trajet, en incluant les arrêts de recharge et en tenant compte de l'autonomie restante.
- L’état de charge : FordPass permet notamment de suivre l’avancement de la recharge depuis l'application et averti le conducteur dès que le niveau souhaité est atteint et que le véhicule est prêt à reprendre la route.
- La planification des heures de départ : L'application configure automatiquement le véhicule pour qu'il se recharge à l'avance et le démarre afin qu'il se préchauffe et soit prêt à partir. Ce système optimise également l’autonomie de la batterie, quelles que soient les conditions météorologiques.
Les utilisateurs bénéficient également d’un accès gratuit de 5 ans au réseau de recharge FordPass et de tarifs préférentiels Ionity pendant 1 an avec une tarification plus juste et plus attractive au kw/h.
Pour Ford Europe, la route vers des véhicules zéro émission est déjà tracée par une nouvelle génération menée par la Mustang Mach-E et le E-Transit et les sept nouveaux véhicules particuliers et utilitaires 100% électriques et entièrement connectés qui, arriveront en Europe d'ici 2024.
L’utilisation de voiture électrique sera généralisée à l’horizon 2035. L'Europe a pour ambition de compter au moins 30 millions de voitures « zéro émission à l'échappement » sur les routes européennes d’ici à 2030.
1 Données du baromètre national des infrastructures de recharges ouvertes au public, arrêtées au 30 avril 2022, établies de façon indépendante par GIREVE, plateforme d’interopérabilité pour la mobilité électrique et agrégateur de données pour le compte de la Direction générale de l'énergie et du climat (Ministère de la transition écologique) et de l'Avere-France. https://www.avere-france.org/
2 https://data.enedis.fr/explore/dataset/nombre-total-de-points-de-charge/table/?sort=-trimestre
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Actualités
⁽¹⁾ Offre de crédit-bail ballon d’un Ranger Double Cabine XLT 2.3 EcoBoost PHEV 281ch, au tarif du 23/10/2025. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 25270€ HT avec un 1er loyer de 6990€ HT puis 59 loyers de 389€ HT, coût total si achat : 55211€ HT.
Si acceptation par FCE Bank Plc, Immeuble Axe Seine - 1, rue du 1er Mai 92752 NANTERRE - SIREN 392 315 776 RCS Nanterre, n° ORIAS : 07 009 071. Offre non cumulable réservée aux professionnels pour toute commande du 01/01/2026 au 31/01/2026, dans le réseau Ford participant. Modèle présenté : Ranger Double Cabine XLT 2.3 EcoBoost PHEV 281ch BVA10 avec options. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 25270€ HT avec un premier loyer de 6990€ HT puis 59 loyers de 369€ HT, coût total si achat : 54031€ HT.
⁽²⁾ Remise recommandée sur prix maximum de 5 000€, valable pour Puma, Kuga et Explorer et de 2 500€ pour Puma Gen-E. ** Sous condition de reprise d’un véhicule roulant particulier. Offre à particuliers, non cumulable, selon stocks disponibles, du 1er au 31 janvier 2026. Détails sur ford.fr
Modèles présentés : mêmes conditions ; Kuga ST-Line FHEV E85 180ch avec options, Explorer Pack Premium RWD Extended Range 286ch avec options, Puma Gen-E Premium Standard Range 168ch avec options, Puma hybride 125ch ST-Line X avec options.
⁽³⁾ Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'un Ford Explorer Select RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY neuf disponible sur stock sans option. 1er loyer de 4700€ ramené à 0€ après remboursement d'une prime coup de pouce de 4700€, puis 47 loyers de 399€.**Montant de la prime CEE SIPLEC (SIREN : 315 281 113) prise en compte pour les clients particuliers, ménages classiques. La prime CEE est versée à postériori au client par le Concessionnaire sous réserve et après réalisation des contrôles obligatoires et satisfaisant conformément à la règlementation en vigueur. Voir ford.fr Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable réservée aux particuliers du 01/01/2026 au 31/01/2026 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Modèle présenté : Explorer Pack Premium RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY avec options, au tarif du 04/11/2025, au prix total remisé de 46000€, mêmes conditions avec 47 loyers de 479€.
⁽⁴⁾ Basé sur une charge complète de 602 km avec l'Explorer RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 602 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique
⁽⁵⁾ Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'une Ford Capri Select RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY neuve disponible sur stock sans option. 1er loyer de 4700€ ramené à 0€ après remboursement d'une prime coup de pouce de 4700€, puis 47 loyers de 439€.**Montant de la prime CEE SIPLEC (SIREN : 315 281 113) prise en compte pour les clients particuliers, ménages classiques. La prime CEE est versée à postériori au client par le Concessionnaire sous réserve et après réalisation des contrôles obligatoires et satisfaisant conformément à la règlementation en vigueur. Voir ford.fr
Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable réservée aux particuliers du 01/01/2026 au 31/01/2026 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Modèle présenté : Capri Select RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY sans options, au tarif du 04/11/2025, au prix total remisé de 43400€, mêmes conditions avec 47 loyers de 439€.
⁽⁶⁾ Basé sur une charge complète de 627 km avec la Capri RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 627 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique..
⁽⁷⁾ Location longue durée (LLD) 37 mois / 30000 km d'un Ford Kuga Titanium 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) 2026.25MY neuf disponible sur stock sans option. 1er loyer de 4990€ puis 36 loyers de 319€. Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles, malus écologique et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable incluant une aide à la reprise (1), réservée aux particuliers du 01/01/2026 au 31/01/2026 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Modèle présenté : Ford Kuga ST-Line X 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) Powershift 2026.25MY avec options, au tarif du 30/07/2025, au prix total remisé de 35790€, soit un premier loyer de 4990€ puis 36 loyers de 479€.